Tangenziale di TIRANO pił vicina. Spada soddisfatto
Tangenziale di TIRANO pił vicina. Spada soddisfatto

Il Governo ha promesso che inserirà il finanziamento per la tangenziale di Tirano nel Piano quinquennale delle opere pubbliche che verrà presentato il 21 febbraio: ciò significa che si potrà procedere con l’iter previsto per la presentazione del progetto al Cipe.

La dichiarazione del senatore leghista Jonny Crosio: “Oggi è un’altra giornata importante per la Valtellina: il nostro territorio, che da dieci anni si batte unito per una viabilità moderna e sicura, potrebbe aver ottenuto un’altra vittoria. Il condizionale è d’obbligo poiché alle parole dovranno seguire i fatti, ma ora la tangenziale di Tirano sembra più vicina”.

Soddisfatto anche il sindaco di Tirano, Franco Spada: “Personalmente, tenendo ovviamente sempre alta attenzione ed impegno sull’obiettivo atteso da Tirano da decine d’anni, sono soddisfatto di quanto maturato in data odierna, sia per la coesione dimostrata da tutte le rappresentanze politiche locali su un tema di interesse comune che per il livello e la serietà di trattazione”.

(Si è tenuta ieri a Roma la riunione tra i rappresentanti del territorio, i parlamentari valtellinesi e il vice ministro alle Infrastrutture Riccardo Nencini).


Data: 05/02/2015
 
11/08/2017, 11:25
La tangenziale si fa

Si appalta nel 2018!

“All’albo del Comune di Tirano è pubblicato l’avviso di avvio del procedimento di esproprio da parte di ANAS Italia per lo spostamento della linea Terna che interferisce con i lavori stradali. Una buona notizia per i lavori della tangenziale perché segnala tempestiva attività da parte di ANAS funzionale all’approvazione del progetto”.

Tempi?

“Il tema non è quanto ci si mette a spostare la linea (..non ci si impiega molto) ma sono le autorizzazioni per il lavoro che se ottenute nell’ambito della autorizzazione della tangenziale che ha procedura di legge obiettivo vanno insieme. Un’autorizzazione disgiunta può comportare 2 anni di procedimento amministrativo. Con legge obiettivo qualsiasi rimozione di interferenze ai lavori stradali è autorizzata insieme all’opera. I lavori di spostamento sono poi realizzati, coordinando i due cantieri, nei 3 anni e 8 mesi previsti per la realizzazione della tangenziale di Tirano.

Spada si pone un’altra domanda: “Perché nel 2009 non venne richiesta tale autorizzazione? Il problema risale al 2003 all’epoca della realizzazione del S.Fiorano Robbia ove venne prevista la razionalizzazione delle linee elettriche in 2 fasi. La prima attuata con smaltellamento di diversi tralicci ed interramento di linee, la seconda subordinata alla realizzazione di un grosso elettrodotto 380 kv da Tirano a Milano mai finanziato dallo Stato e mai realizzato in relazione alla riduzione delle importazioni elettriche dalla Svizzera. Tale nuovo elettrodotto avrebbe comportato lo smantellamento della linea che ora viene spostata”.

cristina culanti


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18/06/2009

17/06/2017, 11:09
Aggiornamenti

Numerose obiezioni del consiglio superiore dei lavori pubblici fa slittare l’appalto dei lavori della Tangenziale di Tirano. Doveva essere entro fine anno, e tante domande sorgono spontanee: quanti progetti dell’opera sono stati redatti ad oggi? Quanti soldi spesi in progettazione? Il progetto era ancora "sbagliato"?

L’Anas nel 2009 aveva già in mano il progetto definitivo, gli enti locali si sono assunti oneri economici per completare la tangenziale di Morbegno e i ribassi a base d’asta dovevano permettere anche di stanziare qualche soldo per quella di Tirano. Quante promesse, quanta attesa! Noi rimaniamo in attesa di chiarezza. Di risposte, ma di quelle VERE. 


cristina culanti


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18/06/2009

10/05/2017, 12:04
I soldi ci sono

Tangenziale di Tirano: Anas ha ratificato la possibilità della sua appaltabilità entro il 2017. Il sindaco di Tirano Franco Spada: “E’ stato anche ratificato che la componente finanziaria è chiusa: allo stato attuale c’è un lavoro a livello di Stato e un complessivo processo di accelerazione sull’opera”.

Spada è riuscito in una impresa fallita in passato: la tangenziale si farà. Sarebbe opportuno aggiungere una constatazione alla luce delle dimissioni della delegata allo Sport Elena Soltoggio, in molti hanno puntato il dito contro Spada, affermando che “non è un leader”, si potrebbe aggiungere che lui fa i fatti, senza scendere a compromessi e senza guinzagli. La parola leader è “una parolona”, soprattutto in politica locale. 

cristina culanti


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18/06/2009

04/12/2015, 14:42
Regione Lombardia

Il Sottosegretario di Regione Lombardia Ugo Parolo ha presieduto il Collegio d Vigilanza ieri a Morbegno:

cristina culanti


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18/06/2009

04/12/2015, 13:33
Nel 2016 l’appalto

Lo comunica il presidente della Provincia di Sondrio Luca Della Bitta:

"Si è svolta oggi (ieri per chi legge, ndr.) a Morbegno la seduta del Collegio di Vigilanza per la S.S. n. 38 dello Stelvio.

E’ stata una seduta molto positiva per la viabilità della Valtellina. La viabilità infatti è un tema molto strategico per il nostro territorio: è’ al centro dell’impegno della Provincia di Sondrio.

Oggi, in particolare, attraverso un sopralluogo in cantiere, i membri del Collegio hanno avuto modo di verificare personalmente lo stato dei lavori della tangenziale di Morbegno. I lavori procedono bene: c’è un sostanziale rispetto dei tempi e degli interventi previsti dal cronoprogramma.

Ai membri del Collegio sono state sottoposte anche alcune criticità che il territorio ha segnalato, anche attraverso comitati di cittadini, chiedendo di approfondirle e di condividere le possibili soluzioni che possano garantire sia la realizzazione di quest’opera tanto importante per il territorio, sia la sicurezza e la vivibilità dei nostri cittadini.

Anche per quanto riguarda la tangenziale di Tirano è stato fatto un importante passaggio. L’obiettivo per il 2016 resta confermato: giungere all’appalto dell’opera.

In particolare, nella seduta odierna, abbiamo condiviso i prossimi passaggi che saranno intrapresi per addivenire alla conclusione dell’iter progettuale e per raggiungere il completamento delle coperture economiche.

A conclusione della riunione del Collegio sono emerse anche due notizie importanti sul fronte della Valchiavenna.

Sono stati annunciati l’imminente avvio dell’appalto dei lavori di allargamento della S.S. n. 36, in località Pozzo di Riva, e il prossimo avvio di un cantiere che andrà a migliorare un’altra situazione critica lungo la S.S. n. 36, nel tratto che da Chiavenna sale verso Madesimo.

Mi sento di affermare con soddisfazione che quella di oggi è stata una giornata molto importante e proficua

per la viabilità della nostra terra, con al centro la provincia di Sondrio e le sue due arterie principali.

Un segnale di attenzione e di presenza della Provincia che, da tempo, porta avanti un lungo lavoro che consente di raggiungere risultanti molto importanti".

 

cristina culanti


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18/06/2009

16/05/2015, 15:05
Il dossier che Maroni ha consegnato a Delrio

Tra le 37 opere contenute nel dossier che il presidente della Regione Lombardia Roberto Maroni ha consegnato al ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio figura anche “Interventi di accessibilità alla Valtellina - Variante di Tirano”.

 

RETE AUTOSTRADALE:

- Sistema Viabilistico Pedemontano Lombardo (Pedemontana)

Tratte B2-C-D, Tangenziale di Varese e Tangenziale di Como;

- Brebemi;

- Autostrada regionale Cremona-Mantova;

- Autostrada regionale Varese-Como-Lecco;

- Terza corsia Milano-Meda (da Cormano a Cesano Maderno);

- Interconnessione Pedemontana e Brebemi (IPB) e tangenziale di

Treviglio;

- Collegamento autostradale Brennero-La Spezia (Ti.Bre.);

- Quarta corsia Tangenziale Ovest;

- A1-Quarta corsia Milano-Lodi;

- A4-Quarta Corsia Dinamica - tratta urbana Milano;

- Autostrada regionale Broni-Mortara e raccordo autostradale

Mortara/Stroppiana/A26.

 

RETE VIARIA COMPLEMENTARE:

- Variante SS 341 ’Gallaratese’;

- Comparto Sud-Ovest: Magenta-Abbiategrasso-Vigevano;

- Cassanese bis e potenziamento SP Rivoltana;

- Raccordo Valtrompia;

- Tangenziale sud di Brescia;

- Bretella A21 - Castelvetro Piacentino e terzo ponte sul Po;

- Interventi di accessibilità alla Valtellina - Variante di

Tirano;

- Variante di Casalpusterlengo;

- Variante di Zogno;

- Potenziamento Paullese e Ponte sull’Adda;

- Ponte di San Benedetto Po;

- Collegamento Lecco-Bergamo - Varianti di Cisano e Vercurago;

- Variante Tremezzina;

- SS 42 ’del Tonale e della Mendola’ - Varianti di

Trescore-Entratico e Cedegolo Malonno;

- Ponte della Becca; pag. 31

- Riqualificazione della SS 45 bis ’Gardesana occidentale’ in

Comune di Gargnano (Brescia).

 

INFRASTRUTTURE FERROVIARIE:

- Realizzazione linea AV/AC Brescia-Verona;

- Potenziamento Rho-Gallarate e nodo di Milano;

- Completamento linea Malpensa-Lugano: tratta Arcisate-Stabio e riapertura Varese-Porto Ceresio;

- Adeguamento linea Luino-Sesto Calende-Gallarate;

- Linea AV/AC Milano-Genova: Terzo Valico dei Giovi e

quadruplicamento Milano-Pavia;

- Adeguamento linea Chiasso-Como-Seregno-Monza-Milano;

- Realizzazione collegamento Malpensa Nord e Sud - Completamento

raddoppio Milano-Mortara;

- Completamento raddoppio Milano-Mortara: raddoppio tratta

Albairate-Parona-Mortara;

- Potenziamento nodo ferroviario di Bergamo con connessioni

all’aeroporto di Orio al Serio e ospedale;

- Realizzazione linea Seregno-Bergamo e innesto sulla linea

Bergamo-Treviglio.

 

 

cristina culanti


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18/06/2009

05/02/2015, 12:14
La Provincia di Sondrio

Il presidente Luca Della Bitta:

cristina culanti


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18/06/2009