Allo sviluppo socio economico serve una Strada Statale 38 scorrevole e percorribile tutto l'anno. La SS38 deve essere prima di tutto messa in sicurezza. Ciò significa un tunnel sotto il passo dello Stelvio, in quota, o ancor meglio un traforo dello Stelvio in fondovalle. Con un transito di persone e piccoli mezzi su rotaia. Questa è l'opinione degli operatori cui sono state poste queste domande:
1) Lei sa che la SS38 inizia a Colico e termina a Bolzano?
2) Le sembra sufficiente come collegamento verso sud e verso nord?
3) Per lo sviluppo dell’Alta Valle, lei ritiene importante collegarsi direttamente e stabilmente al mercato europeo a nord delle Alpi?
4) Se SI, quale percorso le pare opportuno?
N.d.r.: Qualcuno ha espresso timore per un possibile aumento del traffico. Questo NON è un problema perchè il traffico sarebbe inferiore a quello estivo, che non crea disagi. Il transito su binari permetterebbe l'assoluto controllo del flusso di auto. Il transito di persone su vagoni, e il tetto di 1 auto al minuto assicurerebbero traffico irrilevante e copertura dell'investimento in project financing.
Vedi canale Rotary 3 Sprachen per la valorizzazione dell'area dello Stelvio
Vedi osservazioni al PTRA
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